Грузовладельцы, не обязаны знать требования к упаковке на железнодорожном транспорте. Наша задача – предупредить и помочь исправить упаковку, если есть риск развала груза при железнодорожной перевозке.
Основные причины для переупаковки груза:
- Груз поставляется неупакованный, но неупакованный груз сложение закрепить в вагоне;
- Размеры грузового места не соответствуют оптимальной схеме погрузки;
- Количество грузовых мест не соответствует оптимальной схеме погрузки;
- Упакованный груз, может развалиться в пути следования при движении вагона.
Кроме вышеуказанных причин, возможны задачи по упаковке в соответствии с требованиями водного или морского транспорта, при смешанных перевозках. Как правило, это морская деревянная упаковка – деревянная обрешетка груза или упаковка в ящик.
При упаковке груза мы используем:
- Нестандартные поддоны, длиной от 1200 мм до 3000 мм;
- Пластиковую и стальную упаковочную ленту;
- Стрейч-пенку;
- Логику и опыт перевозок.
Мы рады помочь Вам.