Специализированные вагоны

Специализированные вагоны имеют узкую специализацию, что позволяет им быть более приспособленными для полной механизации погрузочно-разгрузочных работ, предназначенных для них грузов, а так же максимально используется грузоподъемность и вместимость кузова вагона. Последнее, также возможно благодаря кратно увеличенным техническим характеристикам вагона. К примеру, объем кузова крытого вагона ЦМГВ в 1,8 раза больше обычного универсального крытого вагона. Или фитинговые платформы, длина которых больше универсальных в 1,8 раза, что позволяет разместить и больше грузовых мест, и максимально использовать грузоподъёмность вагона.

Фитинговые платформы по своему назначению предназначены для перевозки крупнотоннажных контейнеров. В сфере транспорта их классифицируют по их длине, в футах, собственно, так же как и сами крупнотоннажные контейнеры. К примеру, на платформе 12 м. или 40 фут-платформе, можно разместить 2 х 20фут контейнера или 1 х 40 фут. Однако, есть ряд моделей фитинговых платформ, с деревянным полом, на которых можно так же перевозить модульные здания, металлоконструкции, колесную технику, и оборудование. В таблице вы можете найти наиболее распространенные модели платформ. 

Характеристика вагонов	13-4012-09	13-9004	13-935А-04	23-469-07
Длина кузова, в футах	40	60	60	80
Длина кузова, в мм	13300	18300	18400	24000
Настил пола	нет	деревометал.	деревометал.	деревометал.
Количество фитинговых упоров	4 стц, 4 опр	24 опр	24 опр	8 стц, 8 опр
Грузоподъёмность	72	68	69	68
Фитинговые упоры: стц - стационарные, опр - опрокидывающиеся. Наличие опрокидывающихся упоров, позволяют устанавливать совместно  различные типы контейнеров на платформу.

Вагон-термос.

Данный тип подвижного состава относится к изотермическому подвижному составу и  предназначен для перевозки скоропортящихся грузов. В термосах рекомендуется перевозить грузы без длительного поддержания температурного режима, а так же грузы не требующие вентилирования. К примеру к перевозке допускается: консервы, замороженные продукты, напитки в зимний период.

Вагоны-термосы, после каждой перевозки обрабатываются на промывочных станциях.

Характеристика вагонов	ИВ-Термос, модель 16-3000-03	ИВ-Термос, модель 16-6949	ТН4-201	ЦБ5-659-05
Длина внутри, мм.	20440	20540	20440	17320
Ширина внутри, мм.	2540	2540	2600	2600
Высота внутри, мм.	2620	2600	2400	2200
Объем кузова, м3	136	136	126	100
Грузоподъёмность, тн.	53	58	60	50
Размеры дверного проема, мм.	2700х2150	2200х2000	2700х2300	2200х2000

Вагон ЦМГВ. Цельнометаллический вагон для перевозки легковесных грузов и автомобилей.

Данный тип подвижного состава относится к специализированному подвижному составу. Вагоны данного типа предназначены для перевозки легковесных пакетированных и непакетированных грузов, а так же легковых автомобилей и автобусов. Для погрузки выгрузки автомобилей, в вагоне есть торцевая дверь.

Характеристика вагонов	11-1709	11-9733	11-К651	11-9553
Длина внутри, мм.	24450	23340	23340	23450
Ширина внутри, мм.	3100	3100	3100	2710
Высота внутри, мм.	3670	3672	3672	3670
Объем кузова, м3	250	240	265	200
Грузоподъёмность, тн.	51	49	42	50
Размеры дверного проема, мм.	2298x2700	2200x1960	-	2298x2700

Информация о вагонах ЦМГВ, предоставлена с сайта транспортной компании Railana.