Якутия - регион нашей страны, богатый природными ресурсами.
Географическое расположение Якутии, и достаточно суровые климатические условия, формируют для логистики серьезные задачи.
На примере доставки грузов в столицу Якутии, город Якутск, мы расскажем о способах перевозки грузов в данный регион.
Начнем с того, что существуют несколько основных транспортных схем:
- Сейчас весна, и через несколько недель откроется навигация по реке Лена. Это самый простой способ доставки грузов. Отправка идет в смешанном сообщении (железнодорожно-водном) до основных населенных пунктов. Это Киренск, Ленск, Олёкминск, Покровск, Якутск, Сангар и Тикси. Из этих населенных пунктов действуют автомобильное сообщение. Но навигация длится около 120-150 дней.
- Придет осень и навигация подойдет к завершению. Тогда на смену придет другой путь - железнодорожный путь. Отправка идет прямым сообщением с переходом на Железную Дорогу Якутии (ОАО АК ЖДЯ). Доставка грузов до станции Томмот, а скоро, официально, и до станции Нижний Бестях. От станции Нижний Бестях, по зимнику до Якутска всего 34 км.
- Так же в зимнее время - с декабря по апрель, благодаря системе автозимников и ледовых переправ, автотранспортные схемы могут быть самыми разнообразными. Отправка автомобилем возможна из Усть-Кута, Беркакита и других населенных пунктов.
Немного подробнее.
Первая транспортная схема подразумевает отправку груза железнодорожным сообщением до станции Лена-Перевалка (Вост-Сиб. Ж.Д.). Груз прибывает в Осетровский речной порт. В порту множество терминалов и экспедиторов. Все они отличаются грузовыми механизмами, перерабатывающей способностью, наличием собственных судов, специализацией (топливо, уголь, товары народного потребления).
Обращаем внимание, что груз отправленный в сентябре в адрес порта, может не принять речной транспорт. Конечно, речники стараются вывести как можно больше грузов, но есть риск остаться скованным во льдах. Поэтому одной из задач транспортной компании, является четкий расчет и соблюдение сроков доставки.
Вторая транспортная схема эффективно работает, как только открывают автозимники. Это период с декабря по апрель. Железная дорога в Якутии может доставить груз до таких станций как Алдан, Томмот, Нижний Бестях. На данных станциях работают грузополучатели, которые готовы принимать грузы от всех отправителей и переправлять их клиентам. Между этими станциями есть и промежуточные. К примеру, Куранах (н.п. Нижний Куранах) или Чульман (н.п. Чульман). Однако данные станции работают по-видимому с крупными промышленниками, или отдельными получателями (отправителями) грузов. Далее от данных станций действует только автотранспорт.
Это основные схемы перевозки, которыми пользуется ООО «Грузовая компания ЕАКС». Транспортные схемы могут изменяться и корректироваться в зависимости от веса груа, объема и времени года.
Подать заявку можно уже сейчас: +7 (343) 378-66-80, e-mail: vagon@eacs.ru
Мы рады помочь Вам.